車銑復(fù)合加工裝夾方式與普通車床相似。工件一般由卡盤、中心架和中心夾緊。車削外回轉(zhuǎn)面時，可用卡盤和中心夾緊，內(nèi)回轉(zhuǎn)面用卡盤和中心架夾緊；在銑削過程中，為了提高夾持穩(wěn)定性，可以同時使用夾頭、中心架和中心。如果機床配備尾座，中心架和尾座中心應(yīng)結(jié)合，這樣可用于增加裝夾強度，減少加工過程中的顫振現(xiàn)象。在細長桿件加工中，中心架和尾座的使用將決定零件加工的成敗。
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車銑復(fù)合加工裝夾方式與普通車床相似。工件一般由卡盤、中心架和中心夾緊。車削外回轉(zhuǎn)面時，可用卡盤和中心夾緊，內(nèi)回轉(zhuǎn)面用卡盤和中心架夾緊；在銑削過程中，為了提高夾持穩(wěn)定性，可以同時使用夾頭、中心架和中心。如果機床配備尾座，中心架和尾座中心應(yīng)結(jié)合，這樣可用于增加裝夾強度，減少加工過程中的顫振現(xiàn)象。在細長桿件加工中，中心架和尾座的使用將決定零件加工的成敗。